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电子手刹故障的常见原因和解决办法：

1、手刹拉杆拉不住；手刹完全不管用；手刹使用时有异响，或者橡胶件老化；

2、自动驻车系统的刹车片和刹车鼓间隙太大，刹车片或刹车鼓上有油污、磨损严重、钉子都露出来了、表面变硬打滑；驻车制动器的销轴磨损严重间隙过大，手刹拉杆调得太长；

3、用手晃动手刹，检查固定螺丝有没有松动、拉杆变形，或者销轴松动、弹簧坏掉，发现有问题的赶紧修或调整；

4、如果听见“唰唰”的摩擦声，开了一段后摸刹车鼓发烫，说明刹车片和刹车鼓间隙太小，得重新调整，一般要留0.2到0.4毫米的空隙；

5、拉起手刹到制动位置后松手，手刹拉杆不固定，检查时先按压拉杆头，再上下拉动手柄，看拉杆有没有弯折、卡住，或者弹簧断了。如果自己检查没问题，立刻去4S店或修理厂维修。

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1、你踩刹车踏板的时候（注意啊，这时候没挂挡呢），发动机有没有突然“哆嗦”一下？这个可以通过转速表看出来。如果有这种情况，先重点检查真空助力装置。要是没发现抖动，再往下看第二条；2、检查一下刹车踏板上面那个刹车开关。现在大众车都是总线控制的，EPC灯亮说明节气门系统有问题。不过因为是电器联检，所以当你踩刹车的时候，刹车开关其实是电子节气门控制系统的一部分，所以容易触发这个故障码报警。

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重置电子手刹其实挺简单的，你先把钥匙拧到启动位置，然后用脚使劲踩住刹车 pedal，接下来按住那个电子手刹按钮往下压5秒钟，然后再往上拉住手刹杆同样5秒，这样电子手刹就重新初始化好了。整个过程像按开关一样操作，记得别松开刹车踏板哦。