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多点电喷发动机：1、每个气缸盖上都装了个喷油嘴，直接往进气管里喷油，油和空气在进气管里混匀，等进气门打开就一起吸进气缸；2、相比老式化油器，它解决了不同气缸进气量不均、动力弱、费油的问题，还能用上按顺序喷油的模式；3、空燃比控制更精准，能根据进气时间调整喷油量和喷油时机，所以发动机排放更干净，油耗也更低。

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汽车发动机的电喷装置主要分三部分：喷油油路、传感器组和电子控制单元。如果喷油嘴装在每个气缸的进气管上，也就是汽油是从多个位置（至少每个气缸对应一个喷油点）喷进气缸的，这就叫多点电喷。

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多点电喷是现在汽车发动机常用的喷油技术，核心就是用电脑控制喷油，喷油量特别准。相比以前老掉牙的化油器，这玩意儿更省油、喷油也均匀，开起来更省油环保，排放也符合现在的要求。现在国家都出政策不让化油器车（也就是黄标车）上路了，就是逼着大家用这种电喷技术的车。