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汽车尿素泵结晶原因和解决方法：

1、关于结晶这一块的问题可以说是车用尿素的一大特征，因为车用尿素的成分就是32.5%的高纯尿素和67.5%的高纯水，之所以选择这个比例，因为在这个比例下既可以消除尾气，又是的车用尿素的结晶点最低，所以选择了这个比例，本来尿素溶液水蒸发了就要结晶。劣质的车用尿素因为纯度不高，会在尾气管结块；

2、选择车用尿素给您三点建议：第一、符合GB29518-2013，第二、有德国汽车工业协会颁布的AdBlue的认证，第三、中国内燃机协会颁布的CGT认证；

3、只要有着三项，那么就是合格的产品。不合格的产品对汽车的三元催化剂有很大损害，一旦损坏只有更换，维修成本很高。

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通常情况下，尿素滤芯3万公昊更换一次，尿素泵半年左右清洗一次，放干罐残余尿素，用“纯净水”烧开到80度左右，倒入罐内约10-20分钟，废水排排出！喷嘴也是一样，发现结晶可用纯净水烧开泡。尿素结晶属于正常现象，再好的尿素都会结晶，比如平时熄火断电，尿素液会从管路中回流到罐内，如果立马熄火拔钥匙，会导致尿素不回流而产生结晶，熄火后不要立即断电拔钥匙，稍等片刻，让尿素回流。

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车用尿素很多是不用添加抗结晶剂的。相反，车用尿素加入抗结晶添加剂后会损坏柴油发动机。车用尿素是由工业尿素提纯和高纯水按32.5%的尿素含量进行配比的。而且尿素在水中的溶解度在32.5%时最大，一旦高于或者低于该含量都容易结晶。