+向他提问

装了自动调整臂的话，踩几脚刹车就行。要是没装自动调整臂，得通过拧分泵推杆来调：1、结构紧凑，零件少，全靠齿轮咬合传动，动作灵活；2、刹车片和刹车鼓之间的间隙能自动保持稳定，刹车更安全可靠；3、安装方便，质量靠谱，价格还便宜，还能手动调节；4、不用人工调刹车了，自动调节间隙，提高刹车安全性；同时省下不少保养时间，还能多赚钱；5、分泵推杆行程短，刹车更快更稳，减少气压损耗，延长空压机、分泵这些部件的寿命，制动效果也更好；6、关键部件全在壳体里，防潮防脏防磕碰；维护成本低，减少刹车故障，让车子开起来更安全。

+向他提问

要是长时间没调整过刹车，但踩刹车时感觉没问题，那暂时不用管。碟刹是自动调节的，鼓刹得手动调。货车刹车多久调一次主要看车子用得咋样，载货越重刹车磨损越快。最简单的判断方法是：踩刹车时，如果踏板行程已经到一半或超过一半了，就得赶紧去检查调整。

+向他提问

调整臂下边连着刹车凸轮，调整臂一转，凸轮就跟着转个角度，这时候刹车片就会被带动。卡车调整臂的主要作用就是调节刹车的间隙。刹车片和刹车盘长期摩擦肯定会磨损，磨损多了两者之间的缝隙就变大了，踩刹车的时候就会感觉不灵敏。巴诺特刹车调整臂就是用来调整刹车盘和刹车片之间的间隙的，这样刹车反应会更灵敏，缩短刹车距离，保障行车安全。