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高速收费新规定：

1、交通运输部印发了新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》，2020年1月1日起收费公路车辆通行费将按照新的标准执行。收费公路车辆通行费车型分类标准的修订；

2、将进一步统一、规范和完善全国收费公路车型分类，有力支持取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费；

3、国家征收的路费不是无限的，当国家收回建路时投入的费用后收费站自然会拆除。全世界已建成的收费公路约有14万公里，其中中国占了10万公里，中国差不多占了70%。中国在交通基础设施建设上投入的资金，比建国头50年的投资总和还要多。

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9月1日高速收费新规规定，高速通行费不再根据车身载重标准收取，而是根据车型计费。意思是说，只要车型确认，无论你是空车还是满载货物，收费标准都是一样的。那么如何区分车型呢？新规调整了一类货车分类界限值新标准，也就是1类和2类货车分类界限值改成了车长小于6米且最大允许总质量4.5吨。这对于长期跑货运的司机来说无疑是一条好消息。

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在新标准中，核载8人和9人的小型客车由原来的2类客车降为1类客车，这意味着8-9座车今后的通行费也将会减少。比如某条收费公路1类车是0.5元/公里，2类车是0.8元/公里，一辆9座小型客车行驶100公里，按照新的收费标准，通行费将减少30元。