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前驱和后驱的区别，我用大白话给你捋一捋：

1、前驱车开直线更稳当。这好比你推超市购物车，装满东西时，推着推着容易歪来歪去，特别是小孩推着更难走直道。但如果是拉着走反而容易走直线，原理差不多；

2、动力传输损耗少。因为前轮离发动机和变速箱近，动力路线短，就像从厨房到餐桌端汤，近点洒得少，远了容易泼洒；

3、后驱车的好处是发动机横着放，传动部件不用全塞在车头，这样设计师有更多空间玩造型，能做出更流线的外形和更低的风阻系数，跑得更顺溜。

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后驱车在起步和加速的时候，车头会往下压，屁股会翘起来。这时候后轮和地面接触更紧，不容易打滑，所以能跑得更快更稳。前驱车结构简单，发动机、变速箱都在前面，不用在车尾搞太多东西，造车成本低，车身也轻一些。所以你看那些便宜的车，基本上都是前驱设计，省成本又省空间。

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前驱车大部分都是横着放发动机的，结构更紧凑，所以发动机舱占用的空间小，省下来的地方能给车厢多腾点地方。这样一来，车里面的空间会更宽敞，特别适合家用。另外，前驱车不用装主传动轴，所以车内中间过道不会有个凸起来的通道把车厢隔成两半。后驱车因为发动机和变速箱前后排布，整车重量能均匀分布在中间，这样开起来更灵活，操控性更好。