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三菱帕杰罗的召回事件大家可能都听说过，这里简单说说来龙去脉。第一点，帕杰罗召回其实是三菱公司发起的，他们生产的这款车从2001年到2008年总共被召回过三次。第二点，2010年之前有两次车祸暴露了刹车系统的问题，这直接导致了2001年第一次召回，那时候主要处理的是国内销售的帕杰罗。到了2004年，又因为发动机盖的设计问题被召回第二次。第三点，八年后的2008年7月，还是刹车系统的问题没彻底解决，三菱不得不第三次召回这款车。这件事闹得沸沸扬扬，有律师站出来说，按照法律车主是有权要求合理赔偿的。

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最近西安利之星奔驰4S店新车漏油的事件闹得挺大，很多网友一边给女车主打气维权，一边也在问：要是换发动机到底对车有啥影响？咱们今天就来聊聊这个事。每台发动机都有自己的编号，不说换发动机要跑一堆手续，也不说二手车卖的时候价格会受影响，光是换个发动机对整车质量的影响就够让人担心的了。

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奔驰女车主当时不答应4S店换发动机的方案确实是对的。你看啊，新车刚出问题就去大修发动机，以后卖二手的时候价格能打对折都不止。发动机这种核心部件一拆一装，对车的伤害特别大，很多老车就是因为动过发动机才出现各种毛病。所以啊，像那些开着老车的车主，我建议能凑合开就别动发动机，折腾坏了反而麻烦更多。