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欧宝雅特的通病是：1、动力表现一般般。起步的时候感觉有点肉，得把油门踩深点才能带劲儿，等过了30码以后才慢慢有劲儿，到60码之后加速还挺不错的；2、操控性不错。刹车力度够，停车的时候车身很稳，跟以前开的卡罗拉完全不一样，高速跑起来特别稳；3、油耗表现还可以。省油做得挺到位的，城里开的话大概7个油左右，挺省的。

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全新雅特Astra系列的第一款车，跟老款三厢车比起来，这次直接用了五门掀背的造型。这个设计不仅看着更潮，实用性也更高。车身显得更灵巧，底盘更低，开起来省油不说，转弯啥的也更稳当。另外掀背车的尾门设计还能让后视镜视野更开阔，倒车的时候更容易看清后面的情况。

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欧宝新雅特GTC其实就是2010年10月巴黎车展上那台GTC Paris Concept概念车的量产版本。不过相比概念车那种夸张的造型，量产版确实收敛了不少，比如前脸的保险杠、LED雾灯还有双出排气管这些设计都给去掉了。不过整体看起来还是挺运动的，新一代车型继续用了五座三门的布局。