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2019款普拉多的价格比较亲民，官方指导价在47.98万到48.98万之间。具体到手价建议去当地4S店问清楚，因为各地优惠力度不同：1、普拉多的内饰走的是稳重路线，中控台用了木纹板和仿金属拉丝面板，无论是用料质感还是做工细节都挑不出毛病；2、如果你开过丰田轿车，对普拉多的驾驶感觉应该不会陌生。在铺装路上开的话，方向盘转向手感偏轻，悬架调校偏软，过弯时车身会有点侧倾；3、但减震系统特别厉害，路上的小坑小坎基本都给你过滤干净，就算开60码冲过干河床，也能把颠簸感压到只剩两成，乘客坐里面都不会觉得晃；4、这种老派的非承载式车身配上硬连接后桥，居然能开出这么舒服的路感，连帕杰罗都要甘拜下风。

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普拉多是丰田兰德酷路泽系列里的越野车，1996年丰田正式给FJ90型号起了个中文名叫普拉多，算是一代普拉多的开始。想知道具体价格的话，建议去当地4S店问问，因为各地补贴和优惠都不一样，官方指导价是47.98万到48.98万左右。

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2019款普拉多的售价在47.98万到48.98万之间。这车其实就是陆地巡洋舰70、90系列的升级版。1996年，它从“70款”的“客货两用车”演变而来，正式有了“90普拉多”这个名字。刚开始的时候，它把以前的分时四驱改成了全时四驱，还加装了中央差速锁、ABS防抱死、安全气囊这些配置。到了2000年，发动机有三种选择：V6的5VZ-FE、四缸汽油的3RZ-FE，还有带直喷涡轮的柴油机1KD-FTV（早期版本用的是1KZ-TE柴油机）。这车既有了轿车的舒适感，又保留了陆地巡洋舰的硬派越野血统，开起来轻松又不失野性，所以挺受欢迎的。