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帕萨特混动版：1、前脸还是延续了大众家族经典造型，不过为了显得运动感更强，下包围设计参考了运动车型的风格；2、车漆上加了红色装饰条，看起来挺抢眼的，这样原本老气横秋的帕萨特瞬间年轻了不少，再也不会被说像"爸爸车"了；3、内饰全黑配色跟普通版一模一样，但为了突出新能源身份，车里加了蓝色氛围灯，这细节处理还挺讲究的。

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帕萨特油电混动版用的是插电式混动系统。这套系统由一台最大功率115千瓦的1.4TSI发动机和85千瓦的电动机组合而成，加起来总功率能到160千瓦。变速箱用的是6速双离合。因为是插电混动，所以油耗特别低，百公里综合油耗才1.6到1.7升，纯电状态下能跑50公里，充满电后短途代步够用。

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这车外观挺大气的，设计走的是沉稳路线，大部分人都会觉得看着顺眼。动力方面有1.8T和2.0T两种选择，实际开起来提速都不赖，双离合变速箱技术很成熟，既能保证动力输出又省油，换挡时基本感觉不到顿挫，油门踩下去也挺跟脚。底盘调校扎实，开起来很有安全感，过坑洼路段时滤震干脆不飘忽。操控性比迈腾和昊锐更灵活协调，车内隔音效果在同价位车里算中上水平。驾驶舱布局合理，新手也能快速上手。内饰颜色有两种选，喜欢温馨点的挑米色，想要运动风的选黑色就行。