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福特野马的百公里油耗实测是10.3升，具体来说：

1、2005款野马GT用上了当时超猛的MODV-8发动机，直接把动力飙到224千瓦。这个功率之前只有像Cobra、Boss这种神车才能达到，现在普通野马也能玩了。关键是这台发动机用的还是普通汽油，但通过技术优化把性能拉到了新高度；

2、这台全铝制的V8发动机比同级别的铸铁发动机轻了34公斤，马力比2004款还多了30千瓦，直接比1964年老款4.7升V8发动机的输出功率翻了半倍。为啥能这么强？因为用了电子节气门、更快的发动机管理系统，还有带可变气门正时的三气门缸盖，这些黑科技都给动力加了Buff；

3、三气门缸盖加上可变气门正时，让发动机可以用普通87号汽油，但压缩比却能调得更高，把每一滴油的能量榨干。进气道里还有个智能阀门，低速时保证扭矩，高速时又能输出最大功率，这样不管跑市区还是高速都够用。

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福特野马的真实油耗是10.3升每百公里。新款野马用上了全新的现代化车身架构和底盘系统，前悬挂是麦弗逊支柱结构，后桥用了带横向稳定杆的三连杆设计，开起来的平顺性比以前提升了一大截。刹车和操控性能在国际上都算得上顶尖水平。就像草原上自由奔跑的烈马一样，野马这车一直散发着动力和速度的狂野气息。2005款野马的设计灵感直接来自于2003年那款备受好评的概念车，延续了简洁又时尚的风格。

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福特野马的真实油耗是百公里10.3升；驾驶舱的设计也挺下功夫的，福特公司在内饰这块儿花了大价钱，里里外外跟外观一样让人眼前一亮。设计团队把历史元素和现代材料、技术结合得特别好，比如行业里头第一次用可调色的仪表盘，个性化玩得溜到飞起。整个车内的布局既时尚又实用，做工精细，直接把肌肉车的内饰标准提了个新高度。