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福特野马的售价区间是31.38万到52.08万：1、新款野马用上了全新的现代化车身架构和底盘系统，前悬挂是麦弗逊支柱结构，后桥用了三连杆设计，还带横向稳定杆，开起来的平顺性达到了历代最顶的水平。刹车和操控表现直接对标国际一流水准；2、这车就像草原上撒欢的野马，动力和速度感拉满，2005款野马的设计灵感来自2003款概念车，延续了简洁时尚的家族风格，当年那款概念车可是被车迷夸爆了；3、40年来野马的标志性设计一直没变：修长的发动机舱 短小的后备箱，再加上从60年代开始就有的C型进气口、三段式尾灯，还有车头中间那个小马徽标；4、新车前脸像鲨鱼头一样凶狠，这是1967款之后没见过的犀利造型。车灯设计也绝了，藏在梯形外壳里的圆形大灯看起来就像发光宝石，特别醒目；5、2005款野马的造型设计太有攻击性了，就算停着不动都透着一股子冲劲。轴距比上一代加长了15厘米，车厢也更宽，前后排坐进去明显感觉空间大了不少。

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车身侧面整体看着还是挺稳重的，不过设计师在前叶子板和后叶子板之间加了一道梯形凹线，从头贯穿到尾，让车侧看起来有股子运动范儿。车尾设计也走的沉稳路线，竖条状的尾灯组成了垂直造型，怎么看都像台普通的轿车。如果不是车尾有个小尾翼提醒你，真想不到野马是跑车。整体来说，这车外观中规中矩有余但运动感差点意思，不过浑身上下那种硬朗扎实的气场还挺耐看的。还有个特别有意思的点，野马看着特别朴实，开它穿牛仔装比穿西装更搭调。这款车价格区间是31.38万到52.08万。

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31.38万到52.08万这个价位，这车的内饰真的下了血本，和外观一样能让人眼前一亮。设计团队把经典野马的韵味用现代材料和工艺重新打磨了一遍，比如行业首创的仪表盘变色功能，把个性化玩到极致。车内的每个细节都讲究实用性和设计感，做工也特别精细，直接把肌肉车的内饰标准提了个档次。选装包里的配色方案超带感，黑红撞色的真皮座椅、红色门板、红色地垫，一看就是从概念车那偷师来的。再加上车内那些铝制装饰件，光是摸着这些材质，就能感受到野马的高级感和技术底蕴。