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汽车转向费劲的原因有很多，主要和这两个大部件有关：1、转向器的类型、安装位置以及转向器自身的毛病都会影响；2、前桥（包括横拉杆、纵拉杆）的结构、参数和润滑情况也是关键因素。如果是装了助力转向的车，液压系统出问题也会导致转向变重；3、判断哪里出问题的方法：把前轮支起来，转动方向盘，如果这时候转向很轻松，说明故障在前桥或车轮部分。因为支起前轮后，轮胎和地面的阻力已经不存在了。这时候要仔细检查前轮胎压是否太低，前钢板弹簧有没有损坏，车架有没有变形这些地方。

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液压系统没油了，打方向时助力不够；油泵、动力缸或者转向阀磨损了，密封圈坏了，里面漏油严重，压力上不去；液压系统里进了空气；带动油泵的皮带太松或者齿轮传动有问题；滤芯堵住了，供油管接口漏油或者被堵，供油不畅；安全阀漏油或者弹簧太软，压力不够。

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转向变重大多是因为转向助力系统没起作用，跟机械结构没关系。具体原因有三个：第一，助力油不够了；第二，系统密封不好，空气混进去了；第三，液压泵里的齿轮磨损严重，或者带动泵的皮带轮坏了。这些情况都会让助力失效，导致打方向费力。