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前置前驱、前置后驱和前置四驱的区别是这样的：1、前置前驱的车排量小，动力损耗小，但转弯太快容易头轻尾重（转向不足），在雪地或者湿滑路上反而更好控制；2、前置后驱因为动力要传到后轮，损耗更大，所以需要更大的马力才能跑起来，但遇到冰雪路面容易后轮打滑甩尾；3、前置四驱虽然动力损耗最大，油耗也高，但湿滑路面上四个轮子都能抓地，稳定性最好。不过四驱也有不同类型，具体表现会有点差别。

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其实拿四驱和后驱对比没啥意义，因为两者各有优势。从很早以前开始，四驱系统就是安全性、稳定性最好的驱动方式，但它的缺点很明显——动力损耗大，而且影响操控灵活性。后驱车也是历史悠久的驱动形式，它的操控性能更突出，车身平衡性更好，这也是宝马一直坚持用后驱的原因，毕竟宝马特别看重驾驶体验。

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普通家用车基本都是前驱，运动性能好的轿跑多用后驱，像很多日系跑车都是后驱。现在四驱车型挺流行的，不少跑车也开始用四驱系统。前驱车拐弯的时候方向盘会轻一些，后驱起步加速更快，四驱则是综合能力最均衡的。