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哈弗H5自动挡的价格大概在10到17万之间。先说说这车的基本情况：哈弗H5属于国产经济型硬派越野车，其中柴油版特别受欢迎。为啥柴油版吃香呢？越野玩家都喜欢大扭力，而柴油发动机本身稳定性好，长城汽车本来就是靠皮卡和特用车发家的，柴油技术确实有底气。

再聊聊这车的质量。说实话，H5的车龄有点老了，但大件比如发动机、底盘啥的没问题，结实耐用，能适应各种复杂路况，对使用环境也不挑。不过细节做工就一般了，毕竟定位和价格摆在那里，厂家把钱都花在车身结构和四驱系统上了，其他地方只能算中等水平。比如车门关不严有异响啊，塑料件摸起来粗糙啊，这种小毛病偶尔会出现。

现在这车卖得挺佛系的，这么多年既不换代也不改款，可能是因为市场容量不大，或者厂家更专注卖得好的车型了。其实如果重新设计换代，把外观内饰更新下，细节做工改进，保留硬核四驱这些基础配置，价格稍微涨点做成小号H9，说不定能更好卖呢。

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新款H5主要在舒适性和高级感上下了功夫。中控台中间那块7英寸的屏幕把导航、倒车影像、MP5这些功能都整合进去了，再加上音质不错的DTS音响，坐在车里听着导航听着歌还挺舒服的。方向盘是真皮的，上面集成了定速巡航、蓝牙电话这些常用功能，操作起来挺顺手。价格的话，官方指导价大概在10万到17万之间。

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10到17万这个价位，哈弗H5专业领航版的配置挺全面的。它配了智能天窗、带倒车影像的DVD、GPS导航、前后四个探头的倒车雷达、能自动切换冷暖的空调、防眩目后视镜、四门一键升降车窗、遥控钥匙锁车这些实用配置。安全方面也做得不错，双气囊、锁车自动关窗、防撞吸能方向盘、儿童座椅固定接口、儿童安全带、防盗芯片、安全提示系统这些都有，整体安全性挺高的。