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雷凌的豪华版出厂时确实没配胎压监测功能，不过车主们可以自己花钱装。这个功能其实挺重要的，为啥呢？听我说说数据你就明白了：

1. 国内高速公路上发生的交通事故里，超过七成都是爆胎引起的；

2. 如果车子在高速上开到120码的时候前轮爆了，翻车的概率几乎100%，要是时速飙到160以上爆胎，那基本就是生死未卜了；

3. 所有导致爆胎的因素里，胎压不足是头号元凶。另外说个细节，胎压太高不仅容易炸胎，还会让刹车变弱、轮胎老化得快；胎压太低同样危险，除了爆胎几率大，还会费油还伤胎。

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这车确实没配胎压监测功能，不过外观设计挺前卫的，尾部造型看着有点日系动漫的既视感，整体颜值在线。内饰走的是简洁风，中控台操作起来也顺手。上25度的陡坡时转速能飙到1800，CVT变速箱的一挡扭矩输出还挺能打。开起来公路和山路都像轿车般舒服，过急弯时转向精准，完全不会出现推头的情况。

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雷凌出厂时确实没配胎压监测，不过可以自己装。搜搜ORO家的，他们有一款专门给雷凌设计的内置胎压监测，预算够的话可以考虑，装上后车里看着挺整洁的。