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据外媒消息，法拉利的第一款SUV正式定名Purosangue，预计2022年底前上市。法拉利CEO路易·卡米莱里向投资人透露，这款车是传闻已久的四门多功能车。其实超跑品牌也没能扛住SUV市场的诱惑：1、像兰博基尼、玛莎拉蒂这些超跑品牌，还有劳斯莱斯这样的顶级豪车都开始造SUV了。他们瞄准的正是当下最火的市场，尤其是中国市场这个细分领域需求特别大；2、法拉利管理层也特别针对中国市场做了调整。官方解释Purosangue在意大利语里是“纯种马”的意思，虽然定位SUV但绝对还是纯正法拉利血统。卡米莱里信心满满地说新车用了全新前中置引擎，目标是要当市场上最快的SUV；3、具体参数还没公布，CEO现在只能透露些大概。他笑着保证“价格肯定不低”，这也不意外——法拉利计划2019到2022年间大幅提高全系车型均价。这期间会推出15款新车，但部分可能是限量版或特别版；至于价格，这台法拉利SUV保守估计起步价得超百万人民币。

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最近意大利超跑巨头法拉利要出SUV了，实车照片已经被爆出来。虽然去年法拉利还死不承认在搞SUV项目，但架不住SUV能赚钱啊，现在这车很可能要在今年日内瓦车展上以概念车形式亮相。说白了就是：1、法拉利一直靠卖几百万的超跑混日子，虽然造出了好多神车，但销量也就几百台的水平。现在想拓宽产品线抢更多市场份额，推出SUV这事其实有点被逼无奈。毕竟看到保时捷卡宴全球卖得那叫一个好，法拉利这次也想学着搞SUV分一杯羹；2、保时捷的数据挺有意思，2007年在中国卖了4000多台车，其中卡宴就占了3500多台，直接贡献了八成销量。对同样做跑车的法拉利来说，这数据看着肯定是又眼馋又着急；3、从曝光图看，前脸延续了法拉利跑车的锐利大灯和引擎盖线条，不过量产版可能会把车身做得更敦实。后视镜也是跑车那种迷你造型，这地方估计后续得改大点才实用；4、车尾看着有点跨界风，配上法拉利标志性的圆尾灯和双排气管，一看就是大排量发动机。但尾部设计现在还不太像SUV，量产时应该会调整得更符合SUV造型。法拉利这SUV未来可能会成为选择之一，不过价格肯定不亲民，买不买就看您自己了。

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法拉利只造跑车和赛车。SUV是英文Sports Utility Vehicles的缩写，中文叫运动型多用途汽车。简单说就是那些造型时尚、四驱的越野车。现在生活水平提高了，这类车不光能越野，还成了城市里玩乐的工具。其实现在越野车和SUV的界限都模糊了，比如雪佛兰开拓者、奔驰M级、现代圣达菲这些车，既保留了越野车的硬派造型，又是典型的SUV代表。

SUV最早是上世纪80年代在美国兴起的。它的卖点是既要有中高端轿车的舒适性，又要比普通车能跑烂路，安全性也得强，还要有运动范儿，方便日常通勤、自驾游和户外活动。因为SUV前悬挂用的是轿车那种独立螺旋弹簧结构，后悬挂则是越野车用的非独立钢板弹簧，车内空间也大，载人拉货都行。

所以你看法拉利这种专注高性能跑车的品牌，肯定不会碰这种SUV车型。