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汽车启动机坏了会有这些表现：1、拧钥匙打火时，起动机自己转得飞快，但发动机就是不转。这说明起动机的齿轮或者单向离合器可能磨损了，导致动力传不上去；2、起动机完全不工作，驱动齿轮卡死不动。这种情况可能是因为电瓶线接触不良、打火开关烧坏了，或者发动机本身有阻力太大；3、起动机转得有气无力，带不动发动机。这可能是电瓶亏电，或者起动机内部的线圈短路了；4、起动机发出刺耳的异响。这时候要检查一下是不是单向离合器卡住了，或者起动机安装的时候没摆正；5、打火时只听到“嗒嗒”响声，但发动机完全没反应。这种情况大概率是电瓶严重亏电，或者起动机内部的保持线圈断路了。

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点火时如果启动机的磁力开关触点烧坏了，磁力线圈吸不住，启动机就转不动。要是启动机的单向啮合器坏了，马达就会空转不走。如果啮合器的行程或者磁力开关导电时间没调好，启动机齿轮和飞轮的齿圈就咬不上。电刷磨损太严重、弹簧压力不够、换向器表面烧坏了或者太脏，还有起动机磁场线圈局部短路的话，启动机就会有劲儿使不出来，转得特别费劲。

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汽车启动机坏了的话，最明显的症状就是打不着火。你拧钥匙启动的时候，如果听见“咔”的一声但车没反应，那可能是启动机不转了。启动机的工作原理其实和电动机差不多，就是电能转化成机械能的过程。简单来说，就是通电后线圈产生磁场，带动转子转动。启动机主要由这几个部件组成：电枢（就是那个转的线圈部分）、换向器（用来切换电流方向的）、磁极（固定不动的磁铁）、电刷（负责导电）、轴承（减少摩擦）和外壳（固定所有零件）。这些部件缺一不可，任何一个出问题都可能导致启动困难。