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柯尼塞格Regera在国内的价格大概4000万上下。先说外观：这车把复古优雅和空气动力学玩得挺溜，车头车尾有很多空气动力学设计。不过跟柯尼塞格自家的One:1比起来，Regera的设计更低调，没用那种夸张的风刀、大尾翼，整体看着很规整。雨刮器的位置让人想起老古董跑车的设计。车尾有个超大的碳纤维导流板，能增加下压力。尾翼也是个亮点——专门给这车设计了个能伸缩的大尾翼，既复古又实用。全车空气动力学套件在250公里每小时的时候能产生450公斤下压力，这数据很猛。

再说车灯设计，Regera的LED日行灯看起来像乱七八糟的小光点，但其实这可不是随便排的。柯尼塞格说这些光点是模仿夜空里的星座，看得出对这车真是用心了。

内饰方面，全液晶仪表盘 9英寸中控屏，支持苹果的CarPlay互联。还有柯尼塞格标志性的冰蓝色氛围灯，这点传统没变。整个内饰既科技感又带点未来感。不过这车全球就做几十台，普通人想买怕是只能想想了。

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科尼塞克Regera在国内卖4000万左右。这车用的是V8涡轮增压引擎，最大马力1341匹（986kW），扭矩峰值1371牛·米。变速箱是7速双离合。加速表现炸裂：0到400公里/小时只要20秒，400到0的刹车能在10秒内搞定，而100公里/小时刹停只需要28米。厂家还说极速能飙到440公里/小时以上。另外这车很“吃杂粮”，汽油、E85乙醇燃料、赛车专用油都能加。

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科尼塞克Regera在国内的售价大概4000万左右。2015年3月，柯尼塞格在日内瓦车展上推出了全新车型Regera，这名字在瑞典语里是“统治”的意思，可见他们野心有多大了。这车用的是5.0L V8双涡轮增压发动机，加上三台来自牛津大学旗下YASA公司的电动机，马力直接飙到1341匹，扭矩超过2000牛·米，最高速度能突破400公里每小时。柯尼塞格这回真是放了个大招，把个“狂野幽灵”直接甩到世人面前了。