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领克01的发动机号在发动机左下边，得拆个挡板才能看到，一般人还真找不到：1、这车NVH（噪音振动控制）做得特别到位，从源头上就减少了噪音和抖动，再通过多层隔音把声音隔绝，最后优化听感，让车里声音更干净稳定，还配了功率360W的10个INFINITY音响，听着跟小剧院似的；2、2019款改了10来处细节，中央扶手能前后滑动，长途开车手肘搁着更舒服；座椅坐垫加长了，腿托支撑更好，还有无线充电、扶手箱和后排USB接口都加了小夜灯，后备箱伸缩置物架能随时收放，加油口也不用掀盖直接插枪；3、配置升级了全景影像，360度无死角；双麦克风语音识别更准了，副驾驶座椅能从后排电动调节，后排乘客躺着更自在，车也显得更高级了。

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在发动机下面，得把护板拆了才能看到。领克01会最先用上Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机，最大功率140kW/4500转，最大扭矩300牛·米/1400-4000转，百公里油耗全系都不到7L。具体来说，两驱版6.5L/100km，四驱版6.9L/100km，0到100公里加速两驱版7.7秒，四驱版7.9秒。

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在引擎左下方，领克01的“CMA智能魔方”从四个维度展示自己的实力。第一是“有趣”——有17项智能驾驶黑科技，开起来好玩又省心。第二是“有爱”——安全配置拉满，主动防碰撞和被动防护都到位了。第三是“有料”——豪华配置堆得够足，隔音降噪做得好，各种实用功能一应俱全。第四是“有流量”——车机互联体验贼流畅，随时在线不掉线。这架构不仅是中级车里最安全的底盘，还能灵活适配不同车型，技术上也是走在前面的。