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奇瑞艾瑞泽3的空间真的挺能打的，比市面上大部分紧凑型车都要宽敞，配置也厚道。开关车门的时候能感觉到车体很扎实，后悬挂用的是独立悬架，开起来坐着都舒服，外观看着也比较大气。

1. 艾瑞泽3主打年轻人市场，用的是奇瑞自家研发的1.5L ACTECO发动机，这台发动机拿过“中国十佳发动机”的名号，技术成熟可靠，最大功率80kW，最大扭矩140N·m，动力表现稳。

2. 变速箱方面，手动挡是用的5挡，用户口碑好，自动挡则是AT变速箱，和1.5L发动机搭配得不错，底盘调校请了德国本特勒帮忙做技术支持，开起来比较扎实。

3. 开起来的感觉很灵活，加速超车都不费劲——从30到70km/h只需要9.8秒，转弯半径才4.8米，这操控在同价位车型里算得上是佼佼者了。

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奇瑞艾瑞泽3的优点是空间够大，比市面上大部分紧凑型车都宽敞。配置方面挺实在的，车门开合时的厚重感让司机都说像他那台宝马。后悬挂用的是独立悬架，开起来坐着都舒服。外观设计看着也挺有气派。

缺点嘛，后排中间座位没装三点式安全带，安全性差点意思。新款车型居然减配了侧气囊和定速巡航，这点挺让人失望的。内饰看起来不够上档次，后排空调出风口也没给配。动力表现一般般，跑高速时能感觉到有点肉，还有尾灯设计被吐槽不太好看。

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艾瑞泽3用的acteco发动机可是得过中国十佳发动机奖的，奇瑞家的发动机确实靠谱，大批量出口到美国这些地方，还装在菲亚特之类的合资车上呢。这东西经过市场检验，质量稳定得很。要说自主品牌里，奇瑞在发动机、变速箱和底盘这三个关键部件的研发上，绝对算得上是头把交椅。