+向他提问

汽车轮毂轴承分两种情况：

1. 小车的轮毂轴承一般是密封的，这种轴承从装上车开始到报废都不用自己动手加黄油，坏了直接换新的就行；

2. 大货车的轮毂轴承需要定期打黄油维护。常用的黄油有三种：钙基脂、锂基脂和石墨基脂。

具体来说：

- 钙基脂最常见，但缺点是不适合高速或重载，比如货车的轴头轴承这类高强度运转的部位，最好用锂基脂；

- 如果新买的轴承本身已经带了润滑脂（比如包装上注明了），就不用再额外抹黄油了；如果没自带，装的时候必须涂一点；

- 黄油用量要刚好覆盖轴承滚动部位就行，涂多了会溢出来弄脏轮毂，甚至流到刹车盘上导致刹车失灵。

注意：如果轴承密封完好，装好后能用到报废都不用再管；但如果发现黄油漏出来了，就得及时补一点。总之，别贪便宜买劣质黄油，也别觉得“多抹点更保险”，够用就行。

+向他提问

[content]轮胎轴承油在不密封的轴承，比如双列圆锥滚子轴承，安装的时候必须涂上油脂润滑。因为轴承内部空间大小不一样，到底该加多少油脂其实挺难确定的。但最关键的点是轴承里一定要有油，如果塞得太多，轴承转动的时候多余的油就会往外冒。所以加的时候宁可少一点，别过量就行。不过具体怎么判断适量，可能还得靠经验。总之安装时别偷懒不涂油，但也不能把轴承当罐头塞满。这事儿说白了就是：有油润滑别过量，看着轴承转起来不往外甩油就行。

+向他提问

汽车轮毂轴承的润滑最好用锂基润滑脂。如果换的新轴承本身已经带了润滑脂，那就不用再抹油了；如果不带润滑的就得自己涂；只要润滑脂没漏出来，在轴承用到报废之前都不用再管它，装一次能用一辈子。