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卡罗拉双擎有几个常见的槽点：

1、内饰做工比较一般，中控台大部分都是硬塑料，而且减配严重。比如车门把手上的照明灯都给省了，把手就剩个塑料片，看着特别寒酸。虽然这个价位的合资车大多都这样，但对比同价位的国产车，用料真心差不少；

2、日系车车漆薄的问题确实存在，尤其在中国这种路况复杂的环境里，日常开车难免磕磕碰碰。卡罗拉稍微刮一下就露底漆，车主看了心疼得要死。不过也不能全怪日系车偷工减料，毕竟车漆耐刮不耐刮主要看表面清漆的硬度；

3、低配版居然不带ESP车身稳定系统，这玩意关键时刻能救命啊！而且低配车型还把发动机防盗和座椅高低调节给砍了，后排连空调出风口和USB接口都没有。现在都什么年代了，这些成本不高又实用的小配置都省，真是让人看不懂。

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我是车主，车开了年把多就发现个怪情况：每次启动车子挂D挡，松手刹准备走的时候，突然“啵”地一声响。你们遇到过没？我这情况特别常见，尤其是车停了几天或者过夜后更容易出现。还有一次起步时挂D挡，车子愣是不动，我踩了下油门才走，结果又是“啵”的一声，这次声音还特别响，把我吓一跳，直接打电话问4S店销售，对方说没问题，气得我直翻白眼。

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内饰塑料感太强了！特别是经常摸的按钮、挡杆这些，摸起来就跟塑料玩具似的，十几万的车好歹也是一台真车啊，这材质和做工真的拉胯。

收入够养车没问题，这点可以放心，绝对够用。

双擎在市区开就是香，堵车的时候比纯燃油车省油多了。要说现在什么车最适合堵车，除了纯电就属混动了，没有比这个更合适的了。