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五菱荣光V在减速的时候会明显抖动，紧急刹车也不太灵光：1、空间表现挺让我满意，这个价位的车里算空间大的。空间能跟大面包车比，地板超平整，装货更方便；2、宏光V分1.5L和1.2L两种排量，发动机技术都比较成熟。但1.2L动力可能不够用，新车磨合期内尤其明显，想要加速得猛踩油门，高转速换挡才能保持动力，不过这样油耗会高点，具体看个人开车习惯；3、操控性还行，发动机是前驱布局，新的底盘调校，开起来比老款稳当。

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缺点：减震调校偏硬，坐车的时候颠簸感明显，特别是过坑洼路面的时候，屁股能感受到明显的冲击感；转弯时车身倾斜幅度大，底盘支撑性不够，开快了容易心里发虚；动力表现一般，尤其满载拉人带货的时候，加速超车会有点肉；两座版的后排座椅不能放倒，后备箱空间没法扩展，搬家啥的根本不够用；低配车型安全配置太寒酸，气囊、主动刹车这些关键装备可能直接给你省掉了。

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所有五菱车都有个通病，就是开到6年或者10万公里左右的时候，发动机缸盖容易变形导致高温，这时候必须把整个发动机大卸八块维修，还得专门磨缸盖。这问题特别普遍，90%的五菱车都会中招，其他品牌车里这种情况只有15%左右。这是修车师傅们总结出来的经验，关键问题是：一旦拆了发动机维修，抖动问题会变得特别严重，基本上没法彻底治好，等于报废了。