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路虎发现4柴油版的通病：

1、柴油车保养容易受国内油品影响，重心高了点，过弯时车身晃得明显，比德国对手的操控差点意思，偶尔还会出现仪表盘误报故障的情况；

2、方正造型实用：发现4是2009年推出的，机械结构和发现3差不多，但外观和内饰升级了。方正的车身在越野时特别好用，低窗线和大视野能方便判断车子的位置；

3、动力猛、扭矩强：国内只卖3.0L机械增压汽油和3.0L柴油双涡轮两种动力。发动机低转速就能发力，开起来顺溜，有大排量自吸的感觉。柴油版低速时一个涡轮工作，高负荷才两个一起上。最大马力250匹，峰值扭矩600牛·米，虽然马力不算顶尖，但扭矩比同排量汽油版高33%以上，低转就能爆发大扭力，对这么大块头的越野车来说很友好，也更适合国内路况；

4、省油：平均油耗才9L左右。高速跑的话，一箱油能撑1000公里以上。

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这台发动机确实不错，扭矩大噪音小还省油。如果我有钱的话肯定买，不过它对柴油的清洁度要求特别高，国内柴油质量比欧洲标准差不少，所以柴油滤芯得比厂家建议的提前两三万公里换，保养成本挺高的。以上就是我个人的看法。

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想入手柴油版的路虎发现4，但网上各种说法不一。有人说小毛病多，还有人说国内柴油质量不好，甚至有人说这车的柴油发动机技术不成熟。现在想找有经验的路虎柴油车主来聊聊实际使用感受，特别是动力表现和乘坐舒适性怎么样。