发动机渗油到底修不修
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
新车发动机渗油,大部分是组装工艺不到位或者设计有缺陷,直接找4S店换个油封就行:1、新车如果发现密封处有轻微渗油或油渍,其实挺常见的。毕竟新车刚跑起来,发动机高温高压下,外露的密封圈容易被“热胀冷缩”顶出来,看着不美观,偶尔渗点油也是正常的,这时候多观察就行;2、机油加太多也会渗油,因为油量过多导致压力大,多余的机油可能从透气孔挤出来,变速箱油也是同理。记住加机油一定要控制在正常刻度线,加多了反而伤车,这时候让4S店抽出来就行;3、换机油时工人操作不仔细,机油沾到零件没擦干净,车主之后可能会误以为漏油。这种情况的油渍如果过很久才被发现,会是干巴巴的陈旧痕迹,颜色发暗,不是新鲜的油亮状态;4、渗油对车子基本没影响,正常10000公里换一次机油,油量都在正常范围。而且大部分车渗油不会一直漏,只是偶尔发生,完全不用担心。


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必须得修!先搞清楚到底是渗油还是别的问题,最好让维修师傅检查下。要是防冻液漏了可得重视,防冻液少了,尤其现在夏天,发动机水温会明显升高,严重的话可能直接拉缸,到时候发动机报废或者要花大钱维修,那损失就大了。


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发动机漏油,特别是前后的曲轴油封漏油,修起来特别麻烦。可能得把发动机整个抬出来,连带变速箱一起大修,换油封,这对发动机的损伤可大了去了!修完车价立马掉。所以发动机漏油到底该不该修?不修的话漏油会越来越严重,但修的话费用高得吓人,加上贬值损失,花的钱实在太多了。