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汽车开起来有“闯车”感，说白了就是发动机里零件运动时惯性带来的冲击。比如你平时开车，除了烦人的异响，最闹心的就是顿挫了。这种感觉一来，再好的豪车都跟便宜车似的，瞬间掉档次。那为啥开车会顿挫呢？咱们来唠唠原因：

先说发动机，顿挫肯定跟它脱不了关系。发动机燃烧燃油产生动力，这个过程靠点火、进气、喷油嘴配合。如果哪一步出问题——比如进气不够、火花塞点火弱了，或者喷油嘴给油少了，动力就跟不上，车子自然就“闯”了。

新车磨合期有轻微顿挫算正常，毕竟这时候发动机动力还没完全发挥，各个零件咬合也不顺。加上变速箱电脑得自己慢慢学习，得靠调整油压来找换挡的节奏，所以有点小顿挫别太慌张。

自动挡车换挡时有顿挫也是正常现象，不同车型顿挫感强弱不一样。如果你踩油门的时机没掌握好，顿挫感会更明显。比如低速时，发动机转速和车速刚好到换挡临界点，这时候升挡顿挫感就重；要是稍微多给点油，转速和车速都超过换挡标准了，换挡就顺多了。

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变速箱换挡抖动主要是发动机里零件惯性带来的冲击感。发动机转速突然升高或降低时，如果调校不到位，换挡瞬间转速猛增或骤降，发动机内部零件的惯性力就会反过来让车身产生顿挫感。

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当车在换挡的时候，车速其实没变，这时候发动机的转速会调整。比如升挡时转速往下掉，降挡时转速往上提。不过发动机内部零件转起来有惯性，转速想变快或变慢都需要一点时间。如果这时候车轮转速和发动机转速没对上拍，就会出现“咯噔”一下的顿挫感。这种情况如果只是因为开车习惯不好导致的，那其实是正常现象，毕竟人操作的时候猛加油门或者急刹车，车当然会有点不顺。