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发动机怠速抖得厉害，大概率是下面这几个原因：

1、节气门和进气道太脏。节气门和进气道里积了太多油泥或炭黑，空气通道被堵得忽大忽小，没法精准控制进气量。这样混合气要么太浓要么太稀，导致燃烧不稳，车子就抖了。

2、常见问题点包括：节气门上有油泥或积炭；节气门周围的进气道有油污；控制进气的电机（比如怠速步进电机、电磁阀）被油泥堵住了。

3、油路系统出问题也可能导致抖动。比如油压太低，喷油嘴喷出来的油雾化不好，甚至直接成水线状，严重时只滴油不喷雾。这样喷油量变少，混合气太稀；反过来油压太高，喷油量又太多，混合气太浓。

4、油路问题具体可能有：汽油滤芯堵塞；油泵滤网堵死了；油泵抽油能力不行；油泵安全阀弹簧太松；进油管弯折变形；回油管被压扁堵住了。

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现在很多车都把点火模块和点火线圈做成一个整体了，这玩意儿要是坏了，主要表现就是高压火花弱、火花塞点不着火。常见问题有几个：一是点火信号没传过来，二是点火模块自己坏了，三是供电线或者地线接触不好（比如松了、虚接了），还有就是线圈本身的问题，分初级线圈故障和次级线圈故障两种。

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常见的汽车怠速抖动的原因可能是这些：火花塞或者点火线圈坏了；气门开闭时间没对准；气缸里空气压缩不均匀；气门关不严实导致漏气；油压不正常；喷油嘴堵了或者漏油；水箱和气缸连接处漏气；空气流量传感器出问题等等。