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发动机爆震的意思是：1、爆震说白了就是混合气还没到该点火的时候，就在被压缩的过程中自己燃烧了。火花塞还没打火，高压的混合气就提前达到了自燃温度，然后突然爆燃，这属于不正常的燃烧；2、爆震通常出现在压缩比调高的时候，另外点火提前角调太大或者混合气燃烧太快也容易引发爆震。这些因素其实都是提升发动机动力的关键手段，但爆震成了制约这些技术发展的绊脚石；3、相比正常燃烧，爆震时混合气被压得更狠，燃烧速度猛增，温度和压力都超高，同时还会产生额外的燃烧现象。剧烈爆震会直接拉低发动机的输出马力；4、爆震产生的冲击波直接撞在气缸盖和活塞顶上，发出类似"哒哒"的金属敲击声，同时燃烧室里的零件温度会瞬间飙升。

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爆震是汽油机最常见的异常燃烧现象，尤其在高压缩比发动机上更容易出现。一旦发生，发动机会发出类似金属敲击的高频声响，所以也叫敲缸。轻微爆震时发动机动力会稍微提升，但严重时动力和转速都会下降，运行变得不平稳，发动机剧烈抖动，还会导致过热、冒黑烟等问题。

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爆震就是俗称的“敲缸”或“杆”。简单说，当汽油在气缸里点火燃烧时，火焰还没完全扩散到整个燃烧室，那些还没烧完的混合气就被高温高压逼着自己着火了。这时候两股火焰撞在一起，瞬间产生超大压力，导致发动机发出异响。爆震说白了就是发动机燃烧不正常，长期这样会伤发动机。车主最明显的感觉是开车时发动机有规律地发出“嗒嗒嗒”的敲击声，像用小锤子敲铁皮那样清脆；要是高速爬坡或者地板油，声音会变得特别刺耳，像金属撞击声，同时能感觉到动力明显掉了一截。