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装取力器的话，气路得这么接：从空气调压阀那分个三通管，连个电磁阀上去。电磁阀出来的气管再接三通，其中一根通气缸，另一根接取力器。不同车和变速箱型号得选对应的取力器，别搞错了。变速箱有个观察窗，通常用六个螺栓固定，拆装的时候注意对好新取力器的位置和固定螺丝。

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取力装置的作用就是通过操作开关把发动机的动力引出来，经过液压系统带动搅拌筒转起来。具体来说，装料和运输的时候搅拌筒正转，这样能方便进料和搅拌混凝土；卸料的时候反转，工作完之后切断动力连接。简单说就是控制搅拌筒的转向和转速，让它在装料运输时正转，出料时反转，同时调节转速。