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汽车引擎盖发烫的原因和处理建议：1、发动机刚点火时温度会快速上升，毕竟发动机得在合适温度下才能运转顺畅。试想一下，车子启动后活塞以极快的速度运动，汽缸里汽油和空气的混合气被点燃后剧烈燃烧膨胀推动活塞，这过程肯定产生大量热量。为了不让发动机被烧坏，必须及时散热。但发动机舱空间小，车子开动时车速带来的风加上风扇都把散热器的热量吹到引擎盖下方，而引擎盖是金属材质，自然容易变热；2、发动机运作时产生的热量会传导到机盖，只要仪表盘水温表没显示水温过高就属于正常现象；3、检查散热器风扇是否正常运转；4、拧开水箱盖看看散热器和储液罐里的冷却液量够不够，同时检查散热器表面是否积了太多灰尘或污垢；5、如果冷却液不足，需要及时补充。紧急情况下没有专用冷却液的话，可以暂时加水应急。

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发动机正常工作时温度大概在90度左右，它产生的热量会传导到引擎盖上，所以引擎盖摸起来会比较烫。如果引擎盖内层没装隔热棉的话，热量会更明显。发动机和散热器的热量都会往机舱盖上散，不过只要仪表盘上的水温表没显示水温过高就不用担心，可以检查一下散热器风扇有没有正常转起来。

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这很正常，很多车都会这样。主要是发动机工作时温度特别高，热量散不出去，再加上前机盖没装隔热层，时间一长就会导致机盖老化、生锈，表面车漆也会变色。建议你装个隔热棉保护车漆，延长机盖寿命。