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汽车离合器响叮当的原因主要有这几种：

1、离合器异响大部分是车主操作不当导致的。很多司机有个坏习惯，换挡后脚还一直搁在离合踏板上不松开，长期这样用，离合器片容易磨损，轴承也扛不住，这时候的异响通常来自分离轴承；

2、踩下离合时如果听到“咔咔”声，松开踏板时更明显，八成是压盘弹簧断了，或者分离轴承松了；

3、要是听到金属碎裂声，可能是离合器钢片碎了，或者分离杠杆断了、磨损太狠，甚至调整螺栓断掉。这种情况大概率是分离轴承质量不过关；

4、发现异响千万别拖，赶紧去修。早修可能只需要换个轴承和导套，拖久了可能连带换更多零件，钱包要遭殃。

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离合器异响就是踩离合或者松离合时发出不正常的响声，主要原因有三个：分离轴承坏了或者被卡住；分离杠杆的销子和销孔磨损导致松动；传动销和销孔磨损也容易松动。要判断离合器响的原因，可以这样做：轻轻踩下离合踏板，让分离轴承碰上分离杠杆，这时候听到的响声大概率是轴承的问题，可能是缺油或者轴承自己松了、坏了。接着连续踩踏和松开离合踏板，如果在接合或分离时有响声，根据声音大小就能分辨是分离杠杆的销孔和支承销磨损松动，或者是离合器片的铆钉松了、减震片失效。再踩住离合踏板的同时踩油门，如果出现断断续续的撞击声，那问题出在分离轴承的回位弹簧断了或者弹力不够了。

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1、踩下或松开离合踏板时，如果听见“沙沙”的响声，得先检查自由行程是不是正常。要是调整过自由行程后声音消失了，那得接着看分离轴承的状况。如果问题不大，暂时能凑合用，等下次维修时再换新的就行；

2、轻轻踩踏板（把自由行程压完）时有“沙沙”声，大概率是分离轴承坏了。因为这时候膜片弹簧内端正顶着分离轴承。如果轴承没问题，不应该有声音；

3、在轻踩的基础上再往下多踩点，如果出现“咚”的撞击声，八成是离合器盖的螺丝松了；

4、把踏板踩到底时有“哗啦哗啦”的响动，说明离合器片坏了或者变速器的花键磨损了；

5、车子启动时离合器半联动状态下有异响，基本是离合器片的减震弹簧断了，或者是离合器片中间的铆钉松动了。