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离合器打滑最根本的原因就是压盘压不住从动盘的摩擦片，或者摩擦片本身的摩擦力不够。解决办法主要有这几个：1、如果摩擦片烧坏了、变硬了、沾了油，或者从动盘摩擦片太薄，就要修或者换新的；2、膜片弹簧要是出现老化、裂纹或者失效了，必须换掉；3、分离轴承和分离套筒卡住了回不去，得加点润滑剂或者直接换零件；4、压盘或者飞轮变形了、磨坏了，得磨平或者换新的；5、离合器的操纵杆调整不合适，导致踏板空行程太小，需要重新调一下。

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首先得确认是不是离合器打滑：启动发动机，挂一挡，别松手刹，慢慢抬离合器直到完全松开。如果这时候车子立刻熄火，说明离合器没问题；要是没熄火就得赶紧去修了。特别注意！当完全松开离合器时，如果车子还没熄火，必须立刻踩下去，不然离合器会严重磨损。如果发现离合片打滑，一定要去专业修理店检查，根据情况润滑、维修，严重的直接换新的，安全第一。

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离合器片打滑的情况，说白了就是离合器半联动时间太长，摩擦片已经严重磨损了，这时候必须换新的离合器片了。导致离合器打滑的常见原因有几个：一是换挡或空挡时没等离合器完全踩到底就强行操作；二是长时间半离合行驶，比如坡道停车时一直半踩着离合滑行；三是换挡不到位时还猛踩油门，这样直接把离合片磨得受不了。这些操作都是在透支离合器寿命，最后只能拆开发动机舱换新配件。