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闯红灯拍照的原理其实挺简单的：1、电子眼底下有感应线，车轮压过的时候会触发传感器，信号传给处理器暂时存着；2、要是红灯亮着的时候，同一时间段里连续有两个信号（比如前轮和后轮先后过线），系统就会判定你违规并拍照。如果红灯时前轮过了线但后轮还没过，这时候只有一个信号，系统就不会拍；3、黄灯亮起时，系统要等两秒才启动拍照；红灯亮的时候系统已经准备好；等到绿灯快亮之前两秒，系统就自动关掉，主要是怕拍错。

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老式路口的感应线都是埋在停止线下面的，如果两个轮子都过了线就算闯红灯。现在的新路口在原来的基础上，在斑马线后面又加了一条感应线，这时候只要两个轮子过了斑马线前的那条感应线就算违规，但单过停止线不算。一般会拍三张照片，分别是前轮过线（第一张）、后轮过线（第二张）、车子完全通过路口（第三张）。这三张拍全了才会被判定为闯红灯。

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现在有些摄像头是这么工作的：在停车线下面装个压力传感器，只要东西压在上面的重量超过它设定的阈值，摄像头就会自动拍照，不管压的是车还是别的什么东西。不过这种情况只在红灯的时候会触发，绿灯的时候不管用。另外还有一种摄像头是全天候监控的，就是一直开着拍，不分时间段。