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2020款全新一代速腾的配置和参数是这样的：

1. 外观上，新车前脸用的是大众最新的家族设计，六边形进气格栅和大灯连成一体，看着既大气又带点运动范儿；

2. 侧面线条更硬朗了，腰线和侧裙线都变得锋利，整体层次感强，显得更运动更精神。车尾也换了设计，以前圆润的线条被棱角分明的造型取代，而且尾灯设计跟A4有点像，还有“流水灯”的效果；

3. 车身尺寸方面，新车基于大众最新的MQB平台打造，空间设计更灵活。相比老款，轴距直接加长了80毫米，整个车更大更宽敞了。

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全新速腾的车内空间确实大了不少，坐进去感觉比老款舒服多了。内饰设计还是大众那套实用主义路线，各种功能按键布局都挺顺手的，用起来方便。座椅和迈腾一个版本的，都是双硬度材质，贴合身体的设计，开车的时候能明显感觉到座椅对腰背的支撑，长时间驾驶也不会累。这种设定对经常开车的人来说真的很友好，既保证了包裹性又不会觉得僵硬。总的来说，大众在座椅调校上确实是下了功夫的，开长途的时候腰椎压力小很多。座椅加热通风这些功能也有，冬天夏天用着都合适，细节处的考虑挺周到。

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变速箱有个保护程序不让用弹射起步，所以起步的时候挺温柔的。等几秒后转速上来，到了最大扭矩区间，推背感就完全出来了。变速箱换挡又快又利索，动力传递直接高效，这车开起来这么带劲它功不可没。大众这套1.4T加双离合的动力组合，省油这点早就是公认的了。