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聊聊沃尔沃XC90这款车的七座试驾体验：

1、在说XC90之前，先聊聊它的老家瑞典。这地方在北欧，15%的国土都在北极圈里，冬天冷得要命，所以农业干不了啥，再加上没经历过什么大规模战争，工业发展反而特别早，而且一直发展得很快；时间一长，瑞典就有了自己的国民汽车品牌——沃尔沃；

2、北欧的严寒养成了瑞典人冷静低调的性格，就像今天的主角XC90。这车带着纯正的北欧基因，斯堪的纳维亚设计师把那种对人的细心照顾都设计到了车里，这就是沃尔沃造车一直坚持的初心；

3、XC90用内凹的镀铬进气格栅和标志性的铁标、“雷神之锤”LED大灯，还有那辨识度超高的尾灯，把旗舰车型的高级感都拿出来了。看着简约不花哨，但每一处细节都透着沃尔沃的特色。

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沃尔沃XC90现在在国内卖的是进口车，官方指导价从64万多到128万多不等。作为安全性能数一数二的车型，沃尔沃确实给汽车行业贡献过不少黑科技；比如现在每台车都有的三点击败带，就是这个品牌在1959年搞出来的；而XC90身上能明显看出很多创新，无论是工艺细节还是实用安全配置，都展现出它作为品牌当家花旦应有的豪华水准。

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其实能买得起豪华品牌大七座SUV的人真不多，这类车在国内市场也就是小众圈子里的存在。路上最常见的豪华中大型SUV还是奥迪Q7和宝马X5，毕竟品牌影响力在这摆着呢。个人觉得豪华车的牌子分量特别重，所以大家更倾向于选奥迪宝马这些大厂，沃尔沃XC90就显得有点吃亏，主要还是品牌知名度不够打，其他配置其实都差不太多。说白了，就是BBA的光环让它俩更受青睐，XC90再实在也比不了这个。