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速腾发动机声音大的原因有以下几种：

1. 发动机积碳太多。积碳多了会影响燃烧，导致噪音；

2. 机油选不对或者机油变质了。机油不合适或脏了会影响润滑，进而产生异响；

3. 发动机下护板螺丝松了。这是个常见小问题，把螺丝拧紧或调整位置就行；

4. 机爪垫老化了。机爪垫是撑着发动机的，老化后只能换新的；

5. 发动机舱塑料件松动。比如盖板、进气管这些，把螺丝拧紧就能解决；

6. 皮带异响。助力皮带、发电机皮带等，皮带老化或者太松太紧都会响，换新或调整松紧度；

7. 发动机爆震。积碳多或用了劣质汽油，清理积碳换油；

8. 气门异响。冷车启动时会“哒哒”响，热车后可能好转。因为机油没及时上来，但如果一直响，得换稠点的机油；

9. 发动机回火。会有“噗噗”声，多是气门积碳或正时不准，清理积碳或调整正时。

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打火时电机不能发出刺耳的尖叫声；发动机怠速时“突突”声要均匀，不能有杂音；怠速稳定在850转左右（具体数值以说明书为准）；轻踩油门让转速慢慢上升，过程中不能有异响，个别车型在某个固定转速会共振（比如车身轻微抖动），如果抖动不明显不影响坐车舒适度就算正常，过了这个转速抖动应该消失；转速超过最大功率点后声音会变大，但绝对不能有金属摩擦声；猛踩油门时动力提升要顺畅，不能有卡顿感；要仔细听不同转速下的声音变化。主要噪音来源有气门声（类似“嗒嗒”声），如果声音特别大可能气门顶了；皮带声（“吱吱”声），声音大可能是皮带和机件摩擦；如果出现其他摩擦声盖过了正常“突突”声就要警惕了。找个合适位置让车按复杂路况跑5-10分钟，停稳后怠速应该和之前一样稳定，声音也和之前一致；打开引擎盖，站在发动机两侧再仔细听，同时用手搬动油门拉线，再按上面提到的重点检查声音。听发动机声音判断问题车，时间久了自己就能分辨出异常声音。我打算用几天时间写个“简单识别汽车小毛病”系列，希望能帮到开车的朋友。这些内容都是个人经验和从各处学来的，可能有不准确的地方，还请大家补充指正。发动机不同声音可能对应不同故障。

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如果是指刚着车时声音大，那大概率是水温低导致的。发动机启动后会自动提高转速，把转速拉高几百转，这样能快速提升水温。等水温上来后，转速和声音都会降下去，一般也就几分钟的事。要是车子一直轰隆隆响，那得看看楼主对比的车型了。新速腾这车出厂时发动机盖下面可能就没加装隔音棉，所以声音会比有隔音棉的车型大。要是遇到其他特殊情况，建议直接去4S店检查检查，让专业人士帮忙听听。