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红旗汽车用的发动机都是自己研发的国产货。比如他们家的红旗系列发动机，最早是在2013年上海车展上公布的，这可是中国一汽花了不少心思搞出来的技术结晶。这系列发动机排量从2.0到6.0升都有，功率覆盖100到300千瓦，用在红旗C到E级各种车型上。

具体来说，2012年3月投产的红旗CA6GV汽油机，一年能造5万台；同年5月投产的增压汽油机产能更高，一年能造7万台。技术方面，红旗发动机最大的亮点是“五维度”增压直喷燃烧控制技术，这玩意儿之前国内没人做过，算是填补了空白。通过电控系统优化燃烧效率，既让动力更强了，油耗还降了。对比国外同类型产品，红旗的增压直喷发动机省油1.6%，热效率还提高了36%。比如他们的V6发动机，升功率达到58千瓦每升，升扭矩100牛·米每升，这数据已经和国际先进水平差不多了。

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完全自主研发的发动机，红旗H7用的那台2.5L和3.0L发动机跟丰田的V6发动机在缸径、行程、压缩比这些关键参数上都不一样。更关键的是，红旗的V6发动机两排气缸夹角是90度，而丰田皇冠的V6发动机夹角只有60度。这说明两台发动机从最基础的结构设计开始就不一样，说白了就是两台八竿子打不着、完全没血缘关系的发动机。

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2.0T四缸涡轮增压直喷发动机是自主研发的，2.5L V6和3.0L V6都是用上一代丰田皇冠的发动机改进的。H7这个版本是进口基础上再改良的，这个方案应该还靠谱。