启辰e30电动车有什么通病

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李开宇
【认证专家】李开宇

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启辰e30电动车的通病:启辰e30是东风日产在2012年广州车展上发售的了首款EV量产车,将基于日产聆风技术进行本土化改进,电控、电池等也将实现本土化生产,中文定名晨风 预计将于2014年上市;

1、低速车用的是铅酸电瓶,如果行使过程中打开増程器,发电机发出的电大于用电量时,会给电瓶充电,反之则会使用电瓶里面的电,在行驶过程中不可能完全保证一个状态行使,电瓶处于反复充电放电过程,甚至处于更为复杂的乱流状态,这样很伤电瓶;

2、増程器实质是个发电机,这种内燃机都有个通病,长时间不使用就会出现打火难、汽油变质的问题,甚至久了就放坏了。而且这种发电机有点废机油,基本上每使用50个小时就需要更换机油,不然就容易拉缸;

3、増程器一般是装在车子前面,发热量大,散热不均,没有做相应的隔热处理,而且线路不敢保证,时间久了老化或者一次使用时间过长就容易发生火灾。

孔鸿晖
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晨风e30很像日产骐达,但尾灯略有不同,搭载了一台前置前驱的最大功率80kW的电动机,最大扭矩可以达到254N·m,采用电动助力,以及固定传动比的变速箱。在快充模式下半小时充满80%的电量,慢充则需要4个小时;e30的标称续航里程为175km,电池容量24kW,最高车速为144km/h,动力表现中规中矩。另外值得一提的是2016款的晨风e30对车载中控屏进行了升级,尺寸涨到9英寸,并采用热敏电容式触摸按键,分辨率为1024×600,并支持4K 2160P高清视频播放。

邵震轩
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电动汽车主要短板就是电池寿命,因为电池都是有寿命的,每年都会衰减,换言之电动汽车的寿命与电池寿命是划等号的,也就是电动汽车的出现可能加速了汽车换代的周期。其次还有续航里程、极端低温的情况下电池容量骤降的情况。电动车使用的电池一般是锂电池或者含有锂的电池,开采锂其实会带来不少污染,并且当电池寿命用光了,处理锂也无可避免的产生污染。而且电动车使用寿命基本与电池寿命相等,也就是说如果全部换成电动车,电动车可能五六年一换;电动车在使用寿命周期内,所产生的二氧化碳其实比传统汽车还要高,而且寿命比传统汽车要短。