+向他提问

凯马锐航X1国六拉货用勉强行，但车子质量真心一般。实际用下来问题不少，列举几个常见毛病：

1. 跑到3000公里时前轮转向螺丝突然掉了，直接搞到前轮胎报废；

2. 车子熄火后控制器失灵，后来服务站给免费换了；

3. 行驶到8000公里里程表坏了，换新后才跑到470公里又坏，现在完全不显示公里数；

4. 调整后视镜角度时，镜面直接被手指戳裂；

5. 柴油表彻底报废，油量多少都显示满格；

6. 发动机温度表也坏了，一直显示高温报警。

这车毛病多到像抽奖，买之前得想清楚了。

+向他提问

千万别碰这种垃圾车！我买的是双排轻卡，结果才四个月最热的时候空调就坏了，去修说已经出保修期得自己掏钱。接着七个月时离合器分泵又坏了，去4S店一问，厂家给的半年保修期，又得自己掏腰包。保养费更离谱，每次要六百多，还得每五千公里就得去一次，比十几万的轿车还贵。打电话给厂家客服态度差得要死，明显看出来凯马在国五国六排放标准上根本没搞明白，毛病多得数不清。当初就为了省一万五块钱买这车，结果修车钱都够买个江淮或解放了。图便宜买这玩意儿真是血亏啊！

+向他提问

这车拉货挺能扛的，凯马锐航X1的货箱有3米98，我觉得在国产轻卡里设计算中上水平。不过这车在市场上保有量不算特别多，可能用的人没那么多。要说缺点的话，就是这车的保有量一般，维修配件可能没那么方便找，但车子本身用起来还行。