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奇瑞瑞麒M1的发动机有个常见问题，就是动力不够，冷车时容易抖动。具体来说：

1、这车用的是奇瑞新出的ACTECO 1.0L发动机，主要是为了响应国家节能减排的政策，搞低碳环保，所以重新设计的；

2、这发动机排放达到了欧Ⅳ标准，油耗也比之前国标第三阶段的要求更低；

3、相比老款，这发动机综合油耗降了16.4%，但马力还多了2%。百公里油耗才5.6升。另外全系都配了国Ⅳ标准带OBD的尾气检测系统，说明2011款瑞麒M1在节能和智能化上确实下了功夫。

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1.3L排量的车，动力确实一般般。不过现在市区里开完全够用，因为堵车严重，最高也就能跑到80码左右。但要是上高速就有点吃力了，主要是转速的问题。这车在市区开油耗表现还不错，大概在6.5到7.5个油一公里。但要是跑高速飙到120到140的话，转速表肯定飙到5000转以上，油耗绝对要超过8个油了。

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开瑞麒M1这车的时候，发现个情况：冷车启动后发动机有点抖，不过抖得不厉害。等车热乎了，大概20秒后就稳了。但有个问题，跑高速特别是转速飙到4000多转的时候，发动机会有种“轰隆隆”的嘶吼声。不过平时开车也不用那么高转速，换挡都来得及，所以影响不大。毕竟是国产发动机，我觉得还能接受，奇瑞的技术还是得相信的。希望以后开起来能越磨合越顺。