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避免发动机淹缸的办法：

1、解决发动机淹缸需要把火花塞卸下来，发动机空转几下，把油喷出来，火花塞用火烤烤再按上或换掉；

2、发动机淹缸是一种多发生于化油器发动机的人为现象。冬天启动时，往往愿意多校两脚油，提高气缸内汽油量，方便汽车在低温下启动；

3、但是当气缸内汽油量过多时，阻塞了火花塞的正常燃爆，产生发动不了或敲缸的现象；

4、发动机淹缸是单缸柴油机冬季发动时容易出现的现象，如果没有新的，可以将淹掉的火花塞放在炉火上烧，烧红为止，待凉后，装上就行了。

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拆下火花塞清理干净，若缸内余油过多，将其吸出，就可以发动了。油门踏板踩到底，起动发动机3到5次，每次让发动机运转5秒钟以上。操作完成后松开油门踏板，正常起动发动机就可以了。发动机淹缸是一种多发生于化油器发动机的人为现象。冬天启动时，往往愿意多校两脚油，提高气缸内汽油量，方便汽车在低温下启动。但是当气缸内汽油量过多时，阻塞了火花塞的正常燃爆，产生发动不了或敲缸的现象。

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最好的方法就是把火花塞拆下了，拿高压气把里面的吹干，把火花塞拿火烧一会，再装上就可以了。发动机淹缸是单缸柴油机冬季发动时容易出现的现象，淹缸也称为“淹死”了，就是发动机不能正常启动，原因是，冬季气温过低，发动机发动时达不到启动的压缩比，柴油不能正常燃烧，解决的办法就是，不要给油，进行空转预热，排出缸内多余油料。