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索纳塔九的质量介绍：

1、新索纳塔用上了现代新一代劳恩斯的流体雕塑2.0设计，车长和车宽比老款分别加长了35毫米和30毫米，整车尺寸是4855×1865×1475毫米，轴距2805毫米（比之前长了10毫米），后备箱容积462升；

2、虽然尺寸没特别夸张，但现代说新车内部空间更宽敞了。中控台、仪表盘这些地方的设计比老款更低调，重点突出豪华感，而不是以前那种花里胡哨的风格；

3、底盘用的是前驱平台，车架比以前更结实，抗弯强度提升了35%，抗扭强度涨了41%。轮毂有16到18英寸可选，悬挂是前麦弗逊 后多连杆的组合，调校偏运动，还特意在德国纽博格林赛道做了大量测试；

4、配置方面，新车有盲区监测、车道偏离预警、自适应巡航这些主动安全功能，还有蓝联车载互联系统。大灯用了带LED日行灯的双氙气灯，还支持自动切换远光，尾灯也是全LED的。

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这车质量确实过得去，不过外观嘛，萝卜青菜各有所爱。我个人觉得它外形挺有个性又不张扬，特别是那个短尾巴设计，看着简洁干练。就是前脸那个家族式中网有点问题，虽然统一了风格，但同品牌车型看起来太像了，经常有人误以为这是辆现代名图，上来问我卖多少钱，这让我挺尴尬的。

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动力方面1.6T完全够用，不管是市区等红灯起步还是高速超车都没问题，要是切换到运动模式，那动力直接给你整得跟打了鸡血似的，超车时肾上腺素飙升。不过得提醒下，这时候油耗也会跟着飙上去，钱包可能会喊疼。