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汽车刹车油壶里的油其实是会变少的，而且换刹车油的时候要注意：

1、旧油可以抽也可以不抽，只要没往刹车总泵里加过新油，直接换就行；

2、新车刹车油本来就是刚好够用的，但开久了刹车片会越磨越薄，这时候刹车油就被挤到分泵里了，总泵里的油自然就少了；

3、换新刹车片后，分泵不需要那么多油了，之前挤进去的油就会流回总泵里。

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当然会动啊！汽车能跑不就是因为车轮一直转着走吗？要是想停下车，就得用刹车系统。刹车系统就是靠刹车片和轮鼓或者刹车盘互相摩擦，把车子跑起来的动能变成热量散发掉，这样车速就降下来了呗。

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一般来说刹车油和离合油是同一种油，大部分车都是共用一个油壶的，也有个别车型把它们分开。你可以顺着离合器分泵的油管往上看看，如果最后连着的是刹车油壶，那肯定就是共用的了。这两种油用的都是同一种液体，靠液体不可压缩的特性来传递压力，推动刹车分泵实现刹车效果。和普通液体比起来，刹车油有挥发性、沸点高低、腐蚀性、抗氧化能力、流动性这些特性。常见的类型有DOT3和DOT4两种，这两种油都有腐蚀性，接触皮肤会伤人。油壶盖上会标注该用哪种油，加的时候注意拧紧盖子别让油暴露在空气里。油量少了可以补，但如果油变浑浊不透明了，最好两年换一次，脏了就得及时更换。