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根据咱们国家的标准（GB3743-84），机油消耗量应该控制在燃油的1%以内。举个例子，一辆排量1.6到2.0升、百公里油耗10升的车，机油消耗理论上应该低于1升/1000公里。不过实际中机油消耗量会受很多因素影响：

1. 机油粘度：机油越稀（粘度低），密封活塞和缸壁的效果就越差，容易被吸进燃烧室，导致消耗量变大。

2. 驾驶习惯：经常高速跑或者猛踩油门刹车，机油消耗会更明显。新车磨合期内机油消耗偏高是正常现象，这时候不建议单独拿这个指标评判机油问题。

3. 油品问题：劣质汽油容易在活塞环槽里积碳，时间久了活塞环会被卡住，失去刮油功能，机油就从活塞和缸壁的缝隙窜进燃烧室，造成烧机油。另外，发动机用久了活塞环和缸壁磨损超限，也会让机油漏进燃烧室。还有就是气门处的油封如果老化破损，也会导致机油消耗增加。

这些因素里，驾驶习惯和油品是车主能主动调整的，比如避免激烈驾驶、用正规加油站的油，能有效减少机油消耗。至于机械磨损问题，定期保养换新配件就能解决。总之机油消耗量超标的话，最好去4S店做专业检测，别自己瞎琢磨。