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刹车油壶漏油的话，用哥俩好胶水粘也是能解决的。不过具体原因得这么看：

首先得仔细检查外部有没有漏油的地方。重点看曲轴前后端的油封，这两个位置最容易出问题。曲轴前端的油封要是老化破裂，或者带轮和油封接触的地方磨坏了，就会从前面漏油。后端的油封如果坏了，或者后轴承盖的回油孔太小导致回油不畅，也会从后面漏油。另外凸轮轴后端的油封也要检查。发现油封有问题的话必须及时换新的。还有发动机润滑系统的各个零件有没有漏油的迹象也要查一遍。

如果前后油封漏油，或者前后气缸盖罩、气门挺杆室、机油滤清器、油底壳垫片等多处有渗油，但找不到明显漏点，得检查曲轴箱通风系统。重点看看PCV阀有没有被积碳堵住，导致通风不畅。通风不好的话，曲轴箱内压力会升高，从而引发多处渗油。

要是机油滤清器或机油管路接口处紧固后还是漏油，得测一下机油压力是否过高，或者看看限压阀有没有故障。压力太高也会导致密封处漏油。

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刹车油壶漏油的话，一般油壶都是塑料的，可以用哥俩好胶水粘，或者用塑焊修补。稍微正规点的汽修店，或者中等品牌的4S店钣金师傅都有工具，也都会操作这个。

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刹车油壶漏油的话，用哥俩好胶水或者塑焊剂都能暂时补一下。汽车刹车系统是靠油液压力让刹车片和轮鼓或刹车盘接触来减速的，如果油壶漏了油，严重的话会让空气混进刹车管路里。为了安全起见，建议赶紧处理这个问题。