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换液压油滤芯得按这步骤来：第一步，先把旧油放干净，然后检查回油滤芯、吸油滤芯和先导滤芯这三个位置。要是发现里面粘着铁屑、铜末或者其他脏东西，说明系统可能有部件坏了，得先修好问题再彻底清洗系统，这时候再换滤芯才有用。

第二点，换油的时候必须把三个滤芯（回油、吸油、先导）一起换掉。要是只换一个或两个，等于白费力气，因为没换的滤芯可能还残留杂质。

第三，千万不能混用不同标号或者不同牌子的液压油。比如32号和46号油别掺着用，美孚和壳牌也别混，否则油容易变质产生絮状物，堵住滤芯。

第四，加油前必须先把吸油滤芯装好。因为吸油口直接连着主泵，要是敞着口进灰尘，轻则磨坏主泵，重则直接把泵给毁了。

最后，加完油后一定要给主泵放气。方法是把主泵顶上的管子松开，让油流出来排空气泡。不放气的话，轻则车子动不了，主泵响得吓人，重则气蚀把泵给报废了。

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如果是吸油滤芯的话，分两种情况：一种是内置滤芯，这种必须把油抽到滤芯下面才能换；另一种是外置的，直接拧开外面的螺丝，滤芯就能拿出来。而且油会被单向阀卡住不流出来，挺方便的。如果是回油滤芯的话，直接换就行，不用折腾那么多步骤。

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到维修厂换滤芯的时候，液压油滤芯的作用主要是过滤油液里的杂质和胶状物，这样能控制油液的干净程度，保护机器正常运转，延长设备寿命。那液压油滤芯到底该多久换一次呢？一般来说，吸油滤芯每2000小时就得换一次。回油滤芯的话，第一次工作250小时就要换，之后每500小时换一次。不过如果是钢厂这种环境特别恶劣的地方，频繁换滤芯会影响生产进度，这时候建议定期抽油样去检测清洁度，根据检测结果定个合理的更换周期。另外，换滤芯的时候一定要检查底部有没有金属碎屑，比如有铜或者铁屑可能说明泵、马达或者阀门有问题了，要是有橡胶碎屑可能是油缸的密封圈坏了。