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科三考试里提到的“脱挡”是什么意思呢？简单说就是车子在跑的时候，变速箱自己从当前挡位掉回空挡。这种情况可能发生在猛踩油门加速的时候，也可能在突然松油门减速的时候，甚至在颠簸路段车子抖动的时候出现。以前老款车这个问题还挺常见的，有时候也叫“跳挡”。

然后是“拖挡”，指的是开车时用的挡位太高，和实际路况不匹配。具体分两种情况：一种是低挡高拖，也就是低挡位却开高速；另一种是高挡低拖，高挡位却开低速。不管是哪种情况都不好，长期这样对发动机伤害大，还会费油。

比如低挡高拖的情况，发动机会被迫在超高转速下工作。每台发动机都有最佳工作转速区间，一旦超过这个范围，油耗会猛增，而且长时间高转速运转对发动机零件的损耗也特别大。

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大家常听说的“脱挡”其实是“拖挡”，简单说就是开车时挡位突然自己跳出来，杆子悬在半空。这种情况跟车速和挡位不匹配有关系。拖挡分两种情况：低挡高（速）拖和高挡低（速）拖。不管是哪种情况，对车子都不好，长期这样容易伤发动机，还会多耗油。比如低挡高拖，发动机就会被迫在很高的转速下干活，时间久了肯定受不了。总之，开车时得注意挡位和速度要配合好，别让发动机太累。

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汽车脱挡主要是因为开车时用高挡低速，也就是挡位太高了，但车速又不够，这时候发动机转速跟不上挡位对应的转速，就会出现脱挡。解决办法其实挺简单的：如果你在低挡高速的时候要换到高挡，或者减速；反过来，高挡低速的时候就得降挡或者加速。不过要注意，经常脱挡对发动机损耗挺大的，时间久了会影响寿命，所以开车时得小心点，别老让车子脱挡啊。