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宝马变速箱出问题跟发动机过热没半毛钱关系，具体原因有五个：1、离合器打滑，表现是车子启动费劲、跑不起来、加速没劲，严重时还会冒黑烟或者有烧糊味；2、变速箱异响，起步时车身抖动，能听见“咔啦咔啦”的金属撞击声，尤其在低速换挡时声音更明显；3、自动跳挡，开车时挂上的挡位会自己掉回空挡；4、离合器分离不彻底，换挡时总卡顿，离合器踏板松了还响咔嗒声，甚至不松踏板车子就开始走或者熄火；5、起步抖动，踩油门时车身像抽筋似的抖，离合器结合不顺畅。这些情况都是变速箱在“抗议”了，发现得赶紧修。

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宝马的传动系统出问题跟天热没关系。所谓的传动系统故障主要是离合器、变速箱、传动轴、差速器这些部件坏了。不过实际情况是，除了这些传动部件本身出问题，很多不相关的零件出故障也会让系统报传动故障。比如燃油泵、喷油嘴、电磁阀、传感器甚至一颗螺丝断了都可能被显示为传动系统故障。

传动系统的结构和布局会根据发动机类型、安装位置以及汽车用途不同而变化。比如越野车多用四驱，传动系统里就会多出分动箱这样的部件。而前轮驱动的车，传动系统里就没有传动轴这种装置。

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宝马的变速箱问题跟发动机温度高没半毛钱关系。汽车在运作时各个部件震动产生的声音统称为汽车噪音，有的书上也叫异响。这些声音可以分成正常和不正常的两种。大部分车的问题都是通过异常声音表现出来的，异响只是表象，根源是故障。要是不及时处理，很容易引发大的机械事故。常见的异响主要分几大类：发动机和变速箱相关的、传动系统的、底盘行驶时的，还有风噪这些。