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大众T-Cross的官方油耗标着5.7L，这车在大众家族里的定位有点意思。你想想，大众品牌本身就有溢价，就跟奔驰A级、宝马1系似的。奔驰宝马这些豪华品牌推出便宜车型的时候，只能在用料、配置、动力这些地方缩水，价格才降得下来。T-Cross就是大众版的"入门小弟"，跟奔驰A级、宝马1系一个道理——作为品牌最小的SUV，能选它的人更多是认大众标，但实际能省下来的成本有限，性价比其实一般。

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大众T-Cross的上市日期是4月11号，官方油耗标的是5.7L。这车有1.4TSI和1.5L两种发动机可选，变速箱的话可能配7速双离合或者手动挡。再看看斯威G01，全系都用1.5T发动机，变速箱有6挡手动和6挡自动可选，最大功率115千瓦，最大扭矩230牛·米，动力表现完全不输给T-Cross。底盘方面斯威G01前后都是独立悬架，再配上大尺寸轮胎，开起来的操控感明显更扎实。